Transport de carburant à haute capacité grâce à une ingénierie avancée
Le Camion-citerne Sinotruk SITRAK 25000L est un véhicule robuste conçu pour transporter de l'essence, du diesel et du kérosène. Alimenté par le Moteur MC07H.35-60 et doté d'un poids léger Réservoir en alliage de magnésium et d'aluminium 5182Ce camion offre une durabilité, une sécurité et une efficacité exceptionnelles pour la logistique des carburants à grande échelle.
Configuration du châssis
- Moteur: MC07H.35-60
- Transmission: Boîte de vitesses HW13709XSTC2 + PTO à bride HW70
- Empattement4575+1400 mm ou 4975+1400 mm
- Essieu avant: VPD75D (freins à disque)
- Essieu arrière: MCY11BGS essieu arrière double auto-réglable (freins à tambour), rapport de 4,63
- Cadre: Double couche (8+4/280 mm)
- Suspension: Suspension pneumatique à l'avant et à l'arrière (3/-/-)
- PilotageSystème : 8198
- Pneus: 295/80R22.5
- Réservoir de carburant: 400L
- Caractéristiques de sécurité:
- Système d'échappement préinstallé
- EBS + ESC
- LDWS (Lane Departure Warning System) + FCWS (Forward Collision Warning System) avec radar
- Dispositif d'urgence en cas d'éclatement d'un pneu
- Limiteur de vitesse
- Confort: Siège principal avec airbag + siège de base pour le copilote, élévateur électrique/hydraulique intégré, batterie 180Ah
- Extras:
- Sinotruk Smart Tong D-Version (télématique)
- Interrupteur électromagnétique
- Pare-chocs non métallique en position médiane
- Prise de force à câble
- Buzzer d'inversion en option
- Système de contrôle de la pression des pneus en option
Caractéristiques du réservoir
- Capacité25,6 m³ (approx. 25000L)
- Moyen: Gasoline, diesel, kérosène
- Matériau: Alliage magnésium-aluminium 5182, épaisseur ≥ 5 mm
- Conception: Compartiment unique
- Dimensions du véhiculeDimensions : 10235/9585 × 2525 × 3350 mm
- Dimensions du réservoirDimensions : 7200 × 2400 × 1650 mm (L × L × H)
- Poids:
- Poids brut : 26000 kg
- Charge utile nominale : 15900/15965 kg
- Poids à vide : 9905 kg
- Équipement standard:
- Pompe à huile Shandong Qilu (entrée/sortie)
- Système de chargement par le bas conforme aux normes européennes :
- 1 Trou d'homme aux normes européennes avec un seul reniflard
- 1 vanne sous-marine
- 2 vannes de gravité
- 1 système de récupération des vapeurs
- 1 sonde anti-débordement avec prise
- 1 orifice de chargement par le bas
- Renforcement de la sécurité:
- Enrouleur de mise à la terre statique
- Capuchon de feu
- Signalisation de sécurité ("Inflammable")
- Bandes réfléchissantes et plaque réfléchissante arrière
- Accessoires:
- Boîte à outils avec serrures de type européen
- 2 tuyaux de refoulement de même longueur
- 2 extincteurs
- Eclairage de la plaque d'immatriculation
- Ouverture du crochet de remorquage arrière
Améliorations optionnelles
- Distributeur de carburant à haut débit: Les options comprennent les distributeurs de contrôle fiscal Shanghai Bole, Sanjin ou Zhongsheng avec un enrouleur automatique de 15 mètres.
Pourquoi choisir ce camion?
Le camion-citerne Sinotruk SITRAK 25000L offre puissance et efficacité grâce à son système d'alimentation en carburant. Moteur MC07H.35-60 et réservoir en alliage d'aluminium. Léger mais durable, il maximise la charge utile tout en garantissant la résistance à la corrosion. Équipé de Raccords aux normes européennes et des dispositifs de sécurité tels que l'EBS, l'ESC et le FCWS, c'est le choix idéal pour les entreprises de transport de carburant qui recherchent la fiabilité, la sécurité et la réduction des coûts.
